Onze "core business" is het aanpassen en programmeren van het motormanagement. Of het nu gaat over chiptuning, herprogrammaties, piggy-backs, stand alone ecu's, etc... alles wat de met motorsturing te maken heeft.
Door de ervaring met motorswaps hebben wij een kennis opgebouwd wat betreft de elektronica en motormanagement van vooral de Japanse motoren. Het aanpassen en correct aansluiten van de kabelboom, de ECU en de sensoren zijn een basis voor het goed functioneren en afstellen van de motor. Verder hebben we bij Inter-Tuning een ruime keuze om het motormanagement te optimaliseren. Van volledig stand-alone systemen tot additionele computers en chiptuning. De traditionele chiptuning wordt steeds minder gebruikt vanwege de complexiteit van de huidige ECU’s maar ook omdat motortuning enkel draait om drie basisfuncties: compressie, injectie en ontsteking. Daarom zijn de “piggy back” computers vandaag zeer populair omdat ze enkel optreden en correcties uitvoeren waar nodig en extra mogelijkheden en opties bieden voor uitbreiding van de tuning. Voor de competitie zijn de stand-alone motormanagement systemen uiteraard het beste omdat die niet alleen snel zijn maar ook de mogelijkheid bieden om data te registreren voor evaluatie. Afhankelijk van het vooropgestelde resultaat zullen wij onze klanten adviseren in hun keuze van de tuning.
Inter-Tuning werkt o.a. met volgende merken:
PSI-Motorsport, Unichip van Dastek, Hondata, APEXi, GReddy, AEM, ...